






特徴とメリット
「もっと良い方法があるはずだ」とジョーは考えます。ホイールの直径が変わると、構造上の三角法と幾何学が変わります。「なぜロードバイクのホイールの設計がミニベロのホイールと同じなのか?」と、ジョーは再び考えます。例として349用のaC38Cを取り上げてみましょう。ジョーは続けます。「小さなホイールは異なるニーズがある。ブレーキの熱放散に時間がない、ハブが短いリム直径に対して幅が広すぎるし、ロードバイク用のスポークの角度は、349のような小さなホイールの一般的な積載量を維持するには弱すぎる。私は熱放散を強化するために複合材料を使用してaC38Cを設計し、ハブの幅を縮めて強化し、スポークにさらなる強度を持たせるためにクロスを追加しました。」ジョーは、「製品設計のルールと制限を常に押し上げる。だって、お客様は私の製品から性能、重量、品質の最適な組み合わせを得られるんだから」と語ります。
部品表
ブレーキパッド x 4
フロントハブ + QR x 1
リアハブ + QR x 1
リム x 2
リムテープ x 2
スポーク + ニップル (2輪分)
仕様

Brompton特長: JK 349 aC38Cホイールセット
JK 349 aC38Cホイールセットについて知っておくべきポイント
真のカーボンを使用
カーボンにスポークを編み込む
JKハブは標準のBromptonハブより狭く設計されています
JK編み込み方法: クロスレーシング技術、28穴
技術的: 熱放散のためのアルミニウム複合材料
積載量: 適切
実績のある製品
あなたのBrompton用の究極のスピードマシン… フレーム
